记者从中国海油获悉，我国首个深水油田——流花油田二次开发项目全面投产，日产原油攀升至3900吨，创下产能新纪录，标志着我国在深水复杂油藏开发领域实现重大跨越。
在深圳东南约240公里，亚洲第一深水导管架平台“海基二号”上，随着最后一口生产井全面投产，流花油田二次开发项目32口井全面进入生产阶段，明年产量有望突破百万吨。
流花油田二次开发项目由流花11-1和4-1两个油田组成，作业区域平均水深305米，主要生产设施包括1座深水导管架平台、1艘圆筒型海上油气加工厂和1套水下生产系统，自去年9月首批生产井投产以来，已累计生产原油超过90万吨。
中国海油流花油田“海基二号”平台总监 谢修龙：原油在“海基二号”平台经过初步处理后，输送到2.5公里外的海上油气加工厂“海葵一号”做进一步加工和储存。截至目前，我们已经累计向陆地炼油厂输送了25船次的原油。现在油田已全面投产，开发效果好于预期，日产量创下了我们油田22年来的新高。
流花油田是我国首个深水油田，也是我国海上探明地质储量最大的礁灰岩油田。深水礁灰岩油藏开发是世界级难题，原有生产工艺采出程度较低，经过20多年的开发，还有约1.4亿吨的储量尚未动用，亟待通过先进技术实现有效开发。
中国海油深圳分公司流花油田总经理 江俊达：我们创新采用深水导管架平台和圆筒型浮式生产储卸油装置的开发模式，探索形成一套礁灰岩油藏稳油控水技术体系，实现了流花油田产能的高效释放，成功盘活了亿吨级的原油储量，为我国未来规模化、效益化开发深水油田探索出了切实可行的“中国方案”。
探秘亚洲第一深水导管架平台“海基二号”
作为流花油田二次开发项目的核心装备，“海基二号”不仅是亚洲第一深水导管架平台，更集多项全球领先技术于一身，是我国海洋工程装备自主化、智能化的标志性成果。这座“深海巨塔”藏着哪些硬核实力？记者日前登上“海基二号”，解锁深海开采的“中国智造”密码。
在“海基二号”的控制中心记者看到，工作人员正在对每口油井的产油量和产水量进行核对，并结合现场多相流量计对油水化验结果进行精细调整。负责人告诉记者，“海基二号”是我国智慧化程度非常高，可实现智能油气开采、远程井口控制、台风期间远程生产等功能的平台。今年9月，超强台风“桦加沙”以17级风力正面袭击“海基二号”，平台设施设备保持正常状态。
中国海油深圳分公司流花油田副总经理 吴小路：“海基二号”不仅拥有15项全球领先的关键技术，更打造了一个高度集成的“超级大脑”，数字孪生系统让它拥有虚拟分身，可以模拟不同维修方案的效果，选择最优的维护策略，延长平台寿命，降低运营成本。
国际上一般将水深超过300米海域定义为深水，相较于陆地和浅水，深水油气开发难度陡增。“海基二号”总高度达428米，总重量超5万吨，搭载钻井系统、原油处理系统、电力供应系统等300余套设备，是亚洲最高最重的海上原油生产平台，也是我国首次在水深超过300米的海域依托固定式平台进行油气开发。
中国海油流花油田二次开发项目钻完井项目经理 马溢：面对深水导管架平台井口稳定性保障要求高等挑战，我们通过攻关4大关键技术、构建3项管理实践，探索智能钻机、智能钻井、智能井控、智能井筒等6项数智化场景，推动钻井作业整体提速超200天，增产原油超19万吨。
流花油田二次开发项目共设计生产井32口，总进尺超75000米。优智钻完井技术的持续深化应用，成为降低深水油气开发成本、提高现场作业效率的有效路径。
我国攻克深水礁灰岩油田开发世界级难题
深水礁灰岩油藏是全球公认的开发难度极高的油藏类型之一。作为我国海上探明地质储量最大的礁灰岩油田，流花11-1油田自1996年投产以来累计开采原油超过2000万吨，仍有1.4亿吨的原油储量深藏海底。如何实现技术突破、高效开发剩余储量成为摆在科研人员面前的重要课题。
礁灰岩油藏储层由大小不一的溶洞、细密如海绵的孔隙和纵横交错的裂缝组成，内部结构如迷宫般错综复杂。在一次开发阶段，流花油田多数生产井投产后仅一年，含水率便急剧上升至90%以上，原油产量大幅下降。稳油控水、提高采收率成为流花油田实现二次开发的关键。
中国海油深圳分公司流花油田主任工程师 代玲：我们经过十年技术攻关，创新推出4项新型开采工艺和2项新型施工方法，探索形成了一套适用于海上特殊地质条件的稳油控水技术体系，有效提升了礁灰岩油田原油采收率和开采效率，使这座海上油田的开采寿命延长了30年。
生产数据显示，流花油田二次开发项目原油产量高于预期，生产井综合含水率较设计大幅下降，充分证明了海上礁灰岩油田控水稳油技术的稳定可靠性。
我国深水油气勘探开发能力实现历史性跨越
深水被誉为世界海洋石油勘探开发的“殿堂”，是未来全球油气资源的主要接替区。近年来，我国深水油气勘探开发能力实现了从300米到1500米超深水的历史性跨越，成为全球少数能够自主开展深水油气勘探开发的国家之一。
深水技术装备是挺进深海的重要保障。中国海油组建形成了以“海洋石油201”“海洋石油720”等为代表的“深水舰队”，自主研制了“璇玑”“海经”“海脉”等“深水利器”，相继攻克了常规深水、超深水及深水高温高压等世界级技术难题，形成了一系列具有自主知识产权的深水技术体系，具备了从深水到超深水、从南赤道到极地的全方位作业能力。
“十四五”期间，我国深水油气勘探开发取得重大突破，相继获得宝岛21-1、开平南、陵水36-1等多个深水超深水油气田，占据海洋油气十大勘探发现的三分之一。同时，深水油气产能建设高速发展，“深海一号”、流花油田二次开发等重大产能项目相继投产，实现了油气大幅增产。截至目前，我国深水油气产量规模已突破1200万吨油气当量，为国家能源安全提供了坚实保障。
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