2026款小鹏P7+于12月29日正式发布，新车并非简单的年度改款，而是一次涉及104项体验升级和36%一级总成部件的全面焕新。
本次升级的核心在于座舱的科技感与豪华质感得到了显著提升，并首次推出了增程动力版本，以满足更广泛的用户需求。
座舱内部最引人注目的变化是仪表台的重构和显示系统的升级。
新车采用了全新设计的IP仪表台，并配备了8.8英寸的悬浮式“科技岛”仪表盘。最大的亮点是新增了29英寸全场景AR-HUD抬头显示系统，该系统能够将驾驶信息与路面实景融合投影，支持高度调节，并具备全天候高清防眩光特性，旨在实现“开车不低头”的交互体验，提升行车安全性。
在设计上，新车采用了隐藏式空调出风口，并配备了256色可无极调节的“星瀑式”氛围灯系统。该氛围灯由多条长条形灯带组成，支持多模式动态效果，大幅增强了座舱的仪式感和豪华氛围。
在触感层面，2026款P7+引入了多项高端材质，包括仿麂皮绒面包裹的无线充电面板和Micro Fiber超纤绒顶棚。这些材质不仅触感柔软，也提升了座舱整体的温馨度和豪华感。
2026款P7+最大的战略转变在于提供了纯电与增程两种动力选择，官方称其为“一车双能”。
超级增程版：这是小鹏汽车首次推出增程动力车型。该版本搭载1.5T增程器，在CLTC工况下，纯电续航可达430公里，被官方称为“全球纯电续航最长的增程轿跑”；其综合续航里程更是达到了1550公里。
纯电版：纯电版本基于800V高压平台打造，并全系标配5C超充AI电池。在CLTC工况下，最高续航里程为725公里。
车辆前脸换装了一体式无断点星环灯带，取消了灯组下方的熏黑饰条，显得更加简约。尾部采用了全新样式的贯穿式尾灯，并在中央位置增加了代表智能驾驶状态的“小蓝灯”。
车身尺寸微调，长度增至5071mm，轴距保持3000mm不变。
在智能驾驶硬件方面，新车搭载了三颗自研的图灵AI芯片，总算力高达2250 TOPS，为高阶城市导航辅助驾驶（NGP）等功能提供了强大的算力支持。
总体而言，2026款小鹏P7+通过座舱的科技化与豪华感升级、动力上增程路线的补充，以及面向全球市场的定位，完成了产品力的全方位增强。
这不仅巩固了其在中大型纯电轿跑市场的地位，也通过“可油可电”的方案向更主流的家庭用户市场拓展。随着国内新能源汽车市场竞争日趋白热化，此次焕新能否助力P7+系列赢得更多市场份额，值得后续关注。
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